Distributor Р23

Trambler Р23 (R23) for engines of GAZ-M20 Pobeda, GAZ-69 and their modifications. All distributors are new, warehouse storage, in conservation grease, there are traces of storage. The following options are available today:

• NOT AVAILABLE - 7000 rubles - Р-23Э (R-23E)
• NOT AVAILABLE - 7000 rubles - Р23 (R23) - M-20 Pobeda, GAZ-69, GAZ-46 cars and their modifications.
• NOT AVAILABLE - 5000 rubles - P23 - (Option No. 2) - for engines of M-20 Pobeda, GAZ-69, GAZ-46 cars and their modifications - there is a minor chip on the inside of the distributor cover and the ignition timing plate is missing - condition in the photo.
• 5500 rubles - Р23-Б (R23-B) for engines of model 21Б with a volume of 2430 cubic centimeters. Installed on export versions of GAZ-69M, GAZ-69AM, GAZ-69M/71, GAZ-69AM/71 in 1970-72 and GAZ-21 "Volga" series 1 with a lower valve engine.

Трамблер Р23. Все трамблеры новые, складского хранения, в консервационной смазке, присутствуют следы хранения. В наличии на сегодня имеются следующие варианты:

• НЕТ В НАЛИЧИИ - 7000 рублей - Р-23Э 
• НЕТ В НАЛИЧИИ - 7000 рублей - Р23 - для двигателей автомобилей М-20 "Победа", ГАЗ-69, ГАЗ-46 и их модификаций.
• НЕТ В НАЛИЧИИ - 5000 рублей - Р23 - (Вариант №2) - для двигателей автомобилей М-20 "Победа", ГАЗ-69, ГАЗ-46 и их модификаций - имеется незначительный скол с внутренней стороны крышки трамблера и отсутствует пластина опережения зажигания - состояние на фото.
• 5500 рублей - Р23-Б - для автомобилей с двигателем 21Б, рабочим объемом 2430 см3. Такие двигатели ставились на ГАЗ-69М, ГАЗ-69АМ, ГАЗ-21 1 серии (1956 - 1958 годы выпуска), УАЗ-450, УАЗ-451

Данные модификации трамблера Р23 и Р23-Б аналогичны по конструкции и отличаются диаметром вала и максимальными оборотами бесперебойного искрообразования.