Клубные наручные часы С-412

Клубные наручные часы С-412. Фирма производитель - Classic Car Watches. Кварцевый механизм Miyota (Япония). Часы С412 – модель на тему автомобилей «Москвич». Уникальная цветовая гамма, графика и шрифты циферблата с точностью до секунды указывают на место во времени и истории классических моделей «Москвичей» с 401-го по 412-й. Клубные часы С412 – воспоминание о классических моделях марки «Москвич»: тех, что стояли во дворах нашего детства и тех, что шли сложнейшие трансконтинентальные ралли-марафоны, принося советскому автоспорту международную славу.
На циферблате часов С412 собраны в круг индексы восьми моделей московских малолитражек и четыре названия самого завода: имени КИМ, ЗМА, МЗМА и АЗЛК. Цветовая гамма циферблата – коричневый с голубым. Это ассоциация и с винтажной матовой краской «слонов» четырёхсотой и четыреста первой моделей, и с яркой бирюзой четыреста двенадцатого «Москвича» на ралли «Лондон – Мехико» 1970 года. Раскладка циферблата напоминает о диске спидометра «Москвичей» второго поколения – 402, 403 и 407, а также 410 и 411. Центральная надпись на нём повторяет марочный орнамент на капотах самых первых «Москвичей». Автомобиль и индекс «412» – как зенит карьеры и репутации классических «Москвичей» – возведён и в зенит циферблата. А доминантой композиции и вовсе является оранжевый треугольник – как задний указатель поворота, один из самых характерных и узнаваемых элементов дизайна «Москвича-412». Особенности предлагаемых часов заключаются в следующем:

• Индикация: часы, минуты, секунды
• Часовая и минутная стрелки имеют фосфоресцирующее покрытие
• Корпус из полированной нержавеющей стали диаметром 44 мм.
• Закаленное минеральное стекло
• Многослойный циферблат
• Ремешок из натуральной кожи с логотипом марки 
• Упаковка – индивидуальный пенал
• Производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены заводской гарантией сроком на 1 год.

Наручные клубные часы C412 адресуются ценителям советской технической эстетики 50–80-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей Москвич.